计划收购10%左右零跑汽车股份?中国一汽暂未回应
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8月20日,有消息称,中国一汽计划初步要约收购10%左右零跑汽车股份,目前该方案已在中国一汽内部相关部门流转推进。对此,《每日经济新闻》记者向零跑汽车方面进行求证,对方称:“不予置评。”截至发稿,中国一汽方面暂未回应。
今年3月3日,中国一汽对外官宣与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。双方战略合作的维度之一,就是要充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过技术融合共同提升产品竞争力。
图片来源:中国一汽公众号
随后,中国一汽电子招标采购交易平台在3月底发布的一项成交结果公告显示,红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购项目,通过直接采购的方式与浙江零跑科技股份有限公司(即零跑汽车)达成合作。
零跑汽车联席总裁武强此前曾透露,在寻求海外发展和上量机会时,零跑汽车有能力将技术对外分享,例如中东、欧洲等地有机构希望与零跑汽车进行技术上的研发、合作及共享,“技术合作带来的毛利将远高于卖车,零跑汽车将通过多种战略维度和商业模式的构建把毛利率提升至20%”。
值得注意的是,此前,中国一汽与零跑汽车签署的《战略合作谅解备忘录》中还提到,双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作实现全产业链资源协同。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪在接受记者采访时也曾表示,对零跑汽车而言,中国一汽可以为零跑做背书,尤其是在资本层面的合作上。
从目前来看,零跑汽车在销量和业绩上都处于上升期。8月18日晚,零跑汽车发布2025年半年度业绩。财报显示,2025年上半年,公司实现营收242.5亿元,同比增加174%;净利润为0.3亿元,首次实现半年度净利润转正,去年同期其净亏损为22.1亿元。
零跑汽车管理层表示,基于上半年的业绩,公司预计第三季度的总销量将达到17万至18万辆,并将全年销量指引从此前的50万至60万辆,上调至58万至65万辆。
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