来宾供电局：新能源车“送新收旧”一趟跑 绿色运输占比超三成

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截至7月底，南方电网广西来宾供电局新能源车辆参与物资配送与应急抢险累计行驶4532.3公里，绿色运输占比达33.04%，累计减少碳排放2263.66千克。这是该局深化绿色供应链建设、打造近零碳物流示范干道取得的阶段性成效。该局创新构建“正向物资配送＋逆向拆旧物资回收”双向一体化物流体系，推动电力物资运输绿色化、数字化升级。

来宾供电局城南周转仓库。

在来宾供电局城南周转仓库，物流调度人员依托智能系统统筹运输任务，新能源运输车装载全新电力物资奔赴施工现场，完成物资交付后顺路回收老旧拆旧设备，一趟行程兼顾送新、收旧，有效减少车辆重复出行。现场工作人员介绍，双向一体化物流模式使运力利用更加充分，运输组织更加紧凑。

针对以往物流空载率偏高、运力利用不充分等问题，该局推行“五固定”闭环运营模式。工作人员全面摸排配送路线、运输频次、补能资源，建立信息台账，制定示范干道路线清单，实行“固定路线、固定时段、固定车辆、固定补能、固定往返”循环运营。通过优化配送路径、规范装卸作业标准，运输空载率持续下降，物资配送满载率达到93.18%。

完善配套设施为新能源运力提供硬件支撑。该局升级城南周转仓库补能设施，协同运营商常态化维护站内1台120千瓦直流充电桩、1台7千瓦交流充电桩，4个充电口可同步启用；同时梳理运输沿线14个充电桩站点布局，保障5条物资运输线路车辆临时补能需求，确保新能源运输车队稳定运转。

在管理层面，该局搭建“数智控碳”体系，组建“绿电低碳”专属运力池，明确零碳车辆准入标准，并将绿色运输纳入第三方物流考核。通过打通北斗运输管理、仓储、车联网、充电管理平台数据通道，推行“一车一码、一单一档、一路线一画像”精细化管控，实现运输全过程碳排放可追溯、可监管。

来宾供电局相关负责人表示，将持续优化近零碳物流示范干道建设，完善双向物流运行模式，不断提升绿色运输比重，以智慧绿色物流建设助力节能降碳。

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